Sistem peringatan panyegahan tabrakan mobil utamane digunakake kanggo ngewangi para pembalap supaya ora tabrakan mburi mburi kanthi kacepetan dhuwur lan kacepetan, kanthi ora sadar nyimpang saka jalur kanthi kecepatan dhuwur, lan tabrakan karo pejalan kaki lan kacilakan lalu lintas utama liyane.Mbantu sopir kaya mripat katelu, terus-terusan ndeteksi kahanan dalan ing ngarep kendaraan.Sistem kasebut bisa ngenali lan ngadili macem-macem kahanan sing mbebayani, lan nggunakake pangeling swara lan visual sing beda kanggo mbantu driver supaya ora tabrakan.
Sistem peringatan tabrakan mobil minangka sistem peringatan supaya tabrakan mobil adhedhasar analisis lan pangolahan video sing cerdas.Iku nyadari fungsi bebaya liwat teknologi kamera video dinamis lan teknologi pangolahan gambar komputer.Fungsi utama yaiku: ngawasi jarak lan bebaya mburi mburi, peringatan tabrakan maju, peringatan keberangkatan jalur, fungsi navigasi, fungsi kothak ireng.Dibandhingake karo sistem peringatan anti tabrakan mobil sing ana ing omah lan ing luar negeri, kayata sistem peringatan anti tabrakan ultrasonik, sistem peringatan anti tabrakan radar, sistem peringatan anti tabrakan laser, sistem peringatan anti tabrakan inframerah, lan liya-liyane. kaluwihan unparalleled.Kabeh cuaca, operasi stabil jangka panjang, ningkatake kenyamanan lan safety nyopir mobil.
Ringkesan Fungsional
1) Ngawasi lan bebaya jarak: Sistem terus-terusan ngawasi jarak menyang kendaraan ing ngarep, lan nyedhiyakake telung tingkat ngawasi lan bebaya jarak miturut jarak menyang kendaraan ing ngarep;
2) Vehicle cross-line warning: nalika sinyal giliran ora diuripake, sistem ngasilake cross-line warning babagan 0,5 detik sadurunge kendaraan nyabrang macem-macem garis lane;
3) Warning Tabrakan Maju: Sistem kasebut ngelingake sopir yen bakal tabrakan karo kendaraan ing ngarep.Nalika wektu tabrakan antarane kendaraan lan kendaraan ing ngarep ana ing 2,7 detik ing kacepetan nyopir saiki, sistem bakal ngasilake bebaya swara lan cahya;
4) Fungsi liyane: fungsi kothak ireng, navigasi cerdas, luang lan hiburan, sistem peringatan radar (opsional), pemantauan tekanan ban (opsional), TV digital (opsional), tampilan mburi (opsional).
Kaluwihan teknis
Loro pemroses ARM9 32-dicokot ngatur mesin komputasi 4-lapisan, sing mlaku luwih cepet lan nduweni daya komputasi sing luwih kuat.Teknologi analisis lan pangolahan video sing unggul ing donya minangka inti saka teknologi kasebut.Teknologi transmisi bis CAN mbisakake komunikasi luwih apik karo sinyal mobil sing digabungake karo weker kabeh cuaca ing srengenge, udan, kreteg, gorong-gorong, terowongan, awan, wengi, lan sapiturute nganggo sistem persepsi visual siji kanggo nggawe biaya murah.
Sajarah Pangembangan
Radar gelombang milimeter-gelombang peringatan tabrakan maju otomotif utamane duwe rong pita frekuensi: 24GHz lan 77GHz.Sistem radar Wayking 24GHz utamane nyadari deteksi jarak cendhak (SRR), sing wis akeh digunakake ing drone perlindungan tanduran minangka radar sing dhuwure tetep, dene sistem 77GHz utamane nyadari deteksi jarak adoh (LRR), utawa kombinasi saka rong sistem kanggo entuk deteksi jarak adoh lan jarak cendhak.deteksi.
Automotive Front Collision Warning Millimeter-Wave Radar Microwave Collision Avoidance System: Produsen perwakilan ing pasar saiki kalebu: NXP (NXP) ing Walanda, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) ing Jerman, lan Wayking (Weicheng).
Wektu kirim: Feb-11-2022
