Minangka pasar konsumen mobil paling gedhe ing donya, industri manufaktur mobil China uga berkembang kanthi cepet ing taun-taun pungkasan.Ora mung merek independen sing saya tambah akeh, nanging uga akeh merek manca sing milih mbangun pabrik ing China lan ngedol "Made in China" ing luar negeri. manungsa waé lan sih saka pangguna manca, kang wis luwih ndongkrak bisnis ekspor mobil Cina.Wiwit Januari nganti Juli taun iki, ekspor mobil China tekan 1,509 yuta unit, mundhak taun-taun 50,6%, ngluwihi Jerman lan nomer loro mung Jepang, peringkat nomer loro ing ekspor mobil global.
Nyatane, taun kepungkur, volume ekspor kumulatif taunan China kaping pisanan ngluwihi 2 yuta, rangking ing mburi Jepang kanthi 3,82 yuta kendaraan, lan Jerman kanthi 2,3 yuta kendaraan, ngluwihi Korea Selatan kanthi 1,52 yuta kendaraan lan dadi mobil paling gedhe nomer telu ing donya ing 2021. negara ekspor.
Ing taun 2022, ekspor mobil China bakal terus tuwuh.Saka Januari nganti Juni taun iki, total ekspor mobil China ana 1.218 yuta, mundhak taun-taun 47.1%.Tingkat wutah banget nguwatirake.Ing wektu sing padha wiwit Januari nganti Juni taun iki, ekspor mobil Jepang ana 1.7326 yuta kendaraan, penurunan taun-taun 14,3%, nanging isih dadi peringkat pertama ing donya.Miturut data paling anyar, volume ekspor kumulatif mobil China wiwit Januari nganti Juli wis tekan 1,509 yuta unit, sing isih tetep tren munggah cepet.
Ing separo pisanan taun iki, ing antarane 10 negara sing nampa ekspor mobil saka China, Chili teka saka Amerika Selatan, sing ngimpor 115.000 mobil saka China.Disusul Meksiko lan Arab Saudi, volume impor uga ngluwihi 90.000 unit.Ing antarane 10 negara paling dhuwur babagan volume impor, malah ana negara sing relatif maju kayata Belgia, Inggris, lan Australia.
Wektu kirim: Sep-28-2022
